Caractéristiques structurelles
Des boulons à haute résistance-sont utilisés, généralement avec des têtes hexagonales internes ou externes.
Des-rondelles antidérapantes ou rondelles dentées sont souvent fournies sous les têtes de boulons pour améliorer la résistance au desserrage.
Certains modèles incluent des goupilles de positionnement ou des structures de limitation pour un alignement rapide avec les trous de montage du tablier du pont.
La surface est généralement traitée avec-galvanisation à chaud ou revêtement Dacromet pour améliorer la résistance à la corrosion.
Fonction du produit
- Connexion longitudinale entre les panneaux : relie les panneaux parallèles du tablier du pont au niveau des joints longitudinaux, empêchant ainsi le désalignement ou la séparation entre les panneaux et assurant la continuité et l'intégrité du tablier du pont.
- Transfert de la force de cisaillement et des charges : lorsque les roues du véhicule appuient sur un seul panneau, la charge peut être partiellement transférée aux panneaux adjacents via les connexions de cisaillement formées par ces boulons, permettant ainsi une répartition latérale de la charge et permettant à plusieurs panneaux de travailler ensemble, améliorant ainsi la capacité portante du tablier du pont.
- Fixation aux traverses : Certains boulons sont également utilisés pour ancrer les bords ou des emplacements spécifiques du tablier du pont aux traverses sous-jacentes, empêchant ainsi l'ensemble du tablier du pont de se déplacer ou de se soulever.
Domaines d'application
Ingénierie de soutien militaire et d'urgence ; Construction et construction d'infrastructures ; Transports lourds-et industries spécialisées ; Construction de ponts semi-permanents et permanents
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